Et anbud for veibelysning med 2400 armaturer i Sørøst-Asia har nylig valgt leverandører på en enkelt metrikk: målt systemeffektivitet. Entreprenører som kunne dokumentere en 160lm/W LED gatelys ved den fotometriske benken passerte første runde; de som bare kunne oppgi tall på brikkenivå ble kuttet umiddelbart. Det er den nye virkeligheten ved kommunale belysningsanskaffelser.
For en produsent av Jiangsu Dingrui Lighting Technology Co., Ltd., er 160lm/W LED-gatelysmerket ikke markedsføringsspråk. Det er et designmål som tidligere drivervalg, optisk design, termisk styring og til og med aluminiumskvaliteten i huset. For kjøpere er det samme antall som bestemmer tilkoblet sist, kabeldimensjonering, energibudsjetter og tilbakebetalingstid på hver pol i et distrikt.
Denne veiledningen forklarer hva 160lm/W betyr på armaturnivå, hvorfor det omformeres prosjektøkonomien, og hvordan du kan verifisere vurderingen før du frigir en innkjøpsordre.
Hva betyr en 160lm/W LED-gatelysvurdering?
En 160lm/W LED-gatelysklasse betyr komplette armaturer, inkludert LED-brikker, drivertap, optisk absorpsjon og termisk reduksjon, produserer 160 lumen med brukbart lys for hver watt som trekker fra strømnettet. Det er et tall på systemnivå, og det er alltid lavere enn bare-chip-effektiviteten som er skrevet ut på LED-dataark.
En høyytelses 3030 eller 5050 SMD-brikke kan nå 200-220lm/W ved 25 grader C under laboratorieforhold. Inne i en ekte armatur konverterer driveren vekselstrøm med 92-95 prosent effektivitet, den optiske linsen eller reflektoren absorberer 6-12 prosent av fluksen, og overgangstemperaturen trekker ytterligere noen få prosent. Til sammen skiller disse tapene chipkrav fra levert ytelse med 10-20 prosent. Det er derfor LM-79 fotometriske rapporter, ikke LED-bin-kort, er referansedokumentene for en 160lm/W-spesifikasjon.
Systemeffektivitet (lm/W) er lik den totale lysstrømmen til en armatur delt på inngangseffekten målt ved strømnettet. Det er det eneste grunnlaget for å sammenligne gatelys, fordi det inkluderer et ærlig tap mellom rutenettet og veibanen.
Hvorfor høyeffektive gatelys forkorter veiprosjektets tilbakebetaling
Ved å spesifisere et 160 lm/W LED-gatelys i stedet for en 110 lm/W-enhet reduseres tilkoblet belastning med omtrent 30 prosent ved lik opprettholdt belysningsstyrke, og det forkorter typisk kommunal tilbakebetaling med ett til år.
Kjør tallene på en standard erstatning. En 250W høytrykksnatriumarmatur trekker omtrent 285W fra strømnettet når ballast-tap er inkludert og leverer omtrent 25 000 lm fra hele armaturen. En 150W LED ved 110lm/W produserer omtrent 16 500 lm, som er nok til å erstatte den HPS-armaturen fordi den optiske kontrollen er tettere og vedlikeholdsfaktorer er høyere. En 103W LED ved 160lm/W produserer de samme 16500 lm med 31 prosent mindre effekt enn 150W-enheten.
For en korridor med 1000 armaturer fjerner flytting fra 110 lm/W til 160 lm/W omtrent 206 000 kWh fra den årlige energiregningen, som er nok til å drive mer enn 25 gjennomsnittlige husholdninger, og det kutter karbonregnskapet med omtrent 90 tonn CO2 per år med en 0,4 kg-faktor.
| Parameter | 250W HPS | 150W LED (110lm/W) | 103W LED (160lm/W) |
| Systeminngangseffekt | 285 W | 150 W | 103 W |
| Årlig energi (12 t x 365 netter) | 1.248 kWh | 657 kWh | 451 kWh |
| Årlig energikostnad på $0,12/kWh | $150 | $79 | $54 |
| CO2 per år ved 0,4 kg/kWh | 499 kg | 263 kg | 180 kg |
| Typisk lysskifteintervall | 2-4 år | 10 år | 10 år |
- Lysskifting og optisk rengjøring hvert 2-4 år
- Dimming krever ekstra kontrollutstyr
- Varme 2100K farger svekker CCTV-bilder
- Mesteparten av tilført energi blir til varme i armaturet
- Ingen lysskifte på 10 år
- 0-10V eller DALI dimming er standard
- 3000-4000K CCT støtter kameragjenkjenning
- Mesteparten av tilført energi forlater armaturet som lys
Slik bekrefter du et 160lm/W LED-gatelys før du bestiller
Verifisering starter med en LM-79 fotometrisk rapport for den nøyaktige modellen du kjøper, målt ved 25 grader C omgivelsestemperatur, og perfekt sett sjekket på nytt ved driftstemperaturen for å avsløre termisk reduksjon.
Vår erfaring med revisjon av leverandørdokumentasjon for kommunale prosjekter er at den vanlige feilen ikke er LED-brikken. Det er gapet mellom brikkekravet og armaturmålet. Vær om følgende dokumenter og bekreft at navngir det faktiske modellnummeret, driveren og LED-konfigurasjonen du har tenkt å kjøpe.
- En LM-79-rapport fra et akkreditert laboratorium for festemodellen, ikke en lignende familieenhet
- LM-80-brikkedata kombinert med en TM-21-projeksjon for vedlikehold av L90-lumen
- Inngangseffekt i watt målt ved armaturet, innenfor pluss eller minus 5 prosent av den oppgitte verdien
- En fotometrisk IES- eller EULUMDAT-fil som viser Type II- eller Type III-fordeling og lys oppover under 3 prosent
- Førermerke, overspenningsvernvurdering og førereffektivitet, fordi en 94 prosent driver legger til omtrent 2 lm/W over en 89 prosent driver
På produsentens side er Atlantic Lite-serien spesifisert til 120-180lm/W målt systemeffektivitet, og de støttende fotometriske dokumentene presenteres før bestilling, ikke etter.
Atlantic Lite-serien LED-gatelys med 120-180 lm/W effektivitet Dette gatelyset tilbyr alternativer på 50W til 200W med systemeffektivitet på opptil 180 lm/W, noe som bidrar til å redusere effektvalget for en gitt veiklasse. Fotometriske dokumenter er tilgjengelig før bestilling. Se produkt → Matchende høyeffektive gatelys til veiklasse og høyde
For en gitt veiklasse flytter en 160lm/W LED-gatelys effektvalget ned én hel brakett sammenlignet med en 110lm/W armatur, for eksempel 80W i stedet for 110W ved en 11 m monteringshøyde, uten å ofre belysningsstyrke eller jevnhet.
Det endelige valget avhenger av veibredde, kjørefeltantall, stolpeavstand og belysningsklassen i din lokale standard. Tabellen nedenfor gir praktisk utgangspunkt for en Type II- eller Type III-fordeling med en vedlikeholdsfaktor på 0,8.
| Veiklasse | Monteringshøyde | Effekt på 160lm/W | Armatur lumen |
| M5 (lokal tilgang) | 6-8 m | 30-40 W | 4.800-6.400 lm |
| M4 (samler) | 8-9 m | 50-70 W | 8.000-11.200 lm |
| M3 (mindre arteriell) | 9-10 m | 70-90 W | 11.200-14.400 lm |
| M2 (arteriell) | 10-12 m | 90-120 W | 14.400-19.200 lm |
| M1 (hovedarterie) | 12-14 m | 120–180 W | 19.200-28.800 lm |
Klasse er bare halve avgjørelsen. Blendingsgrad (U0), surroundforhold og langsgående jevnhet på våt asfalt fremtvinger ofte en optisk endring selv når lumentallet ser riktig ut. Spesifiser Type III-optikk for brede kjørebaner og Type II-optikk for smale veier slik at lyset forblir på fortauet.
Hvis nettstedet ikke passerer til disse foreldrene, sjekk de fotometriske filene som er publisert med vår komplett gatelysserie .
For tunge hovedveiinstallasjoner i 60-400W-serien gir Venus-serien den samme høyeffektive tilnærmingen i et kraftig hus med en D60 mm monteringsarm.
Venus Series Heavy Duty LED-gatelys for 60-400W applikasjoner Denne armaturen er designet for hovedveiinstallasjoner, og bruker en D60 mm monteringsarm og et kraftig hus. Verktøyfri tilgang til girrommet forenkler vedlikeholdet mens optiske linser sørger for jevnt, blendingsredusert lys. Se produkt → Faktorer fra den virkelige verden som gjør eller bryter vurderingen
Feltytelsen ligger etter laboratorietall når termisk styring, optisk kontroll og driverkvalitet ikke er konstruert som et system. En dårlig designet reflektor alene kan slette 10-15 prosent av effektivitetsfordelen.
- Termisk: overgangstemperatur ved 85 grader C versus 105 grader C kan halvere L90 levetid; være om TMP-verdien på LM-80-rapporten og kontrollerer mot den varmeste måneden
- Optikk: glasslinser og vakuumaluminiserte reflektorer holder 90 prosent effektivitet uten å gulne; polykarbonatoptikk mister transmittans under UV over flere år
- Driver: En 92-95 prosent effektivitetsdriver med 10kV overspenningsvern betyr mer enn en marginal LED-beholderoppgradering på en motorvei
- Forsegling: IP66-testede husholder sand, salt og fuktighet ute; IK09-IK10 slagfasthet beskytter mot skader i veikanten og hærverk
For prosjekter hvor slagfasthet og modulært vedlikehold er prioritert, kombinerer Nova-serien IP66 og IK10 med utskiftbarhet på modulnivå, slik at optikken kan betjenes uten å erstatte hele huset.
Nova Series Modular LED Gatelys med IP66 og IK10 beskyttelse Denne modulære armaturen støtter 30W til 300W med én til seks LED-moduler, noe som gir fleksibel lyseffekt og enkel utskifting. Det verktøyfrie girrommet og den solide støpt aluminiumskroppen passer krevende miljøer. Se produkt → Vanlige spørsmål om LED-gatelys på 160lm/W
Er 160lm/W realistisk for en komplett LED-gatelysarmatur?
Ja. Førsteklasses armaturer med 5050 SMD-brikker, en driver på 94 prosent, glassoptikk og termisk lyddesign måler 155-165lm/W på LM-79-rapporter. Verdier over 170lm/W på komplett armaturnivå er sjeldne og rettferdiggjør ekstra verifisering.
Hvilken effekt trenger jeg for en monteringshøyde på 12 m?
For M2 arterielle veier, start ved 100-120W ved 160lm/W (14.400-19.200 lm). For M1-veier, bruk 120-180W (19.200-28.800 lm). Endelig valg krever en simulering med din faktiske stolpeavstand og veibredde.
Hva er forskjellen mellom chip-effektivitet og systemeffektivitet?
Chip-effektivitet er en blank LED målt ved 25 grader C i et laboratorium. Systemeffektiviteten inkluderer drivertap, optisk absorpsjon og termiske effekter, og den er 10-20 prosent lavere. Systemeffektivitet er tallet som bestemmer energiregningen din.
Vil en 160lm/W gatelykt holde sin vurdering i varmt klima?
Forvent en reduksjon på 5-10 prosent når omgivelsestemperaturen når 50-55 grader C. Be om LM-80- og TM-21-rapportene med TMP-verdien, og velg armaturet slik at krysset holder seg under denne grensen i den varmeste måneden.



